平成年月新車にて購入しましたキャブ車でギアなしのスクーターですですので小型二輪限定で乗れますカスタムは下記の通りボディリペイントあり塗装痛みありサスを製に交換純正ありますハンド 販売業者は定期的に市場調査を実施して、製品の品質に対する消費者の期待を理解し、市場の需要の変化に合わせて製品を改善および革新できるようにする必要があります。
平成30年11月新車にて購入しました
キャブ車でギアなしのスクーターです
110CCですので小型二輪AT限定で乗れます
カスタムは下記の通り
・ボディリペイントあり(塗装痛みあり)
・サスをKITACO製に交換(純正あります)
・ハンドル黒く塗装済み
・グリップ交換済み
・ミラー交換済み(純正あります)
・USB電源あり(二口)
・ライトLED
・タイミングベルト10000km時点で交換済み
・先月オイル交換済み
・リアタイヤ10000km時点で交換済み
・シート破れ等なし
・立ちゴケ、事故なし
経年劣化、傷多数、錆多数、
箇所箇所でネジがありませんが
今でもよく走りますので
ガンガン足として使いたい方におすすめです
SOXがディーラーでしたが、
買収により今はバイク館がディーラーになります
12786km走りました
エンジンは良好ですが、
信号待ちでアイドリングしているとたまにエンストします
(普通にエンジンはかかります)
キャブの調整をすれば症状は治るかもしれませんが、通常走行に問題はありません
平坦な道で80kmくらい出ますので
幹線道路でも問題なく走れます
タンクは大体3.5リッターで
リザーブが1リットルくらいの印象です
だいたいですが、
35km/Lくらい走ります
配送できないため、
小田急線狛江駅まで取りにきていただける方にかぎらせていただきます
事前に廃車処理をした証明書を郵送しますので
受け取り時にナンバーを持参いただくか、
積載可能な車でお越しください
廃車予定は9/18なので受け渡しは9/22以降で調整させていただきます
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
製品使用後のフィードバックメカニズムにおいて、小売業者は消費者が製品に関する意見や提案を簡単に表明できるように効果的なチャネルを確立する必要があります。顧客からのフィードバックデータを定期的に分析して、潜在的な問題をタイムリーに特定し、対応する製品の改善を行います。この前向きな相互作用は、顧客満足度を向上させるだけでなく、ブランドの市場適応性を強化し、製品を消費者の期待により沿ったものにすることができます。継続的な改善と調整を通じて、販売者は熾烈な競争市場で主導的な地位を維持し、ブランドの評判と市場シェアを向上させることができます。
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